メイドイン鯖江
高品質のガラスレンズを採用したサイトマスターの偏光サングラスは、レンズは幕末から続く眼鏡レンズ発祥の地である大阪・田島のTALEXにて製造され、フレームの製造・組立は「メガネの街」として今や世界的に有名になった福井県の鯖江(さばえ)市にて行われています。正真正銘のメイド・イン・ジャパンです。なぜメイド・イン・ジャパンにこだわるのか？そこにはレンズの性能を100%生かすためのフレーム設計があり、それを可能にする製造技術は世界中どこを探しても鯖江にしか存在しないからです。

TALEX × サイトマスターの取り組み
ご存知のようにサイトマスターはタレックス社製ガラスレンズを採用しています。タレックスは眼鏡用レンズの中でも偏光レンズのみを製造している世界でも唯一のメーカーです。しかも原料の調合から成型、染色、コーティング、偏光フィルターの製造まで全ての工程を自社生産している、まさにオンリーワン企業です。そのタレックスにてサイトマスターのために特別に製造されるレンズが我々が採用するガラスレンズです。(注：一部のレンズはタレックスのラインアップと共通しています。)

レンズ性能を生かすフレーム設計とは？
これまであまり語られる機会がありませんでしたが、いくらレンズの性能が高くてもそれを生かすフレーム設計や製造技術が無ければ意味がありません。サイトマスターのラインアップをご覧になっていただくと一つ共通点が見えてきます。それは全てのフレームがレンズの周りをしっかりと取り囲むタイプになっているということです。フレーム上部だけや数か所の「点」でレンズを押さえるタイプは存在していません。通常のプラスティックレンズに比べて硬く厚みのあるガラスレンズはそもそも変形しにくいものですが、さらにレンズを外周全体で支え、歪みなくセットするためのこだわりです。

重量という面では多少犠牲にはなりますが、歪んだレンズを通して見ることによる疲労は想像以上に大きいものです。さらに設計だけではありません。それを可能にする精度の高い製造技術、組立技術が必要とされます。釣りにおいてはポイントに入ったら1点に集中する時間が多く、また早朝から夕方まで長い時間に渡ります。釣りにこだわったサイトマスターだからこその選択と考えています。

2012年新モデルにおける新たな取り組み
2012年の新モデルの開発にあたりテーマとしたのは新たな「快適な掛け心地の追求」でした。快適さは釣りへの集中力を高め、集中力は釣果へと繋がっていきます。偏光サングラスにおいては「快適性」と一口に言っても様々な要素があります。レンズが歪んだりしていれば疲労や頭痛といった結果になりますし、フレームのフィッティングが合わなければ痛くて釣りどころではないということが起こり得ます。ポイントをもう少し詳しく見ていきましょう。

プリズム現象
通常メガネには6カーブ、8カーブといったレンズ自体のカーブとは別に、それらのレンズを目に対してどの角度で配置するのかというフレームカーブという要素があります。角度を付ければ付けるほど、すなわち目に対して斜めにすればするほど、顔面に沿うようにフィットする一方で、レンズの周縁の像が歪んでいくという現象が起こります。光がレンズを通る時に、まっすぐに入る時と斜めに入る時とではその距離が異なるからです。これをプリズム現象と言います。

これがいわゆる偏光サングラスを掛けた時の「違和感」や「酔い」、ひいては「頭痛」等を引き起こす原因の一つです。タレックスの薄型平面ガラスレンズはそもそもプリズム現象が低く抑えられており、8カーブレンズを使い、深いフレームカーブを付けたモデルは遮光性、防風性という面においては依然として大きなアドバンテージがあります。サイトマスターのラインアップの中で、選択肢の一つとしてプリズム現象を抑えたモデルを用意する、これを2012年新モデルの開発にあたり、テーマの一つとしました。
ここで一つ考慮しなければならないのが、偏光サングラスの販売方法です。

偏光サングラスと通常のメガネの販売における違いの考慮
通常メガネの販売と言えば計測器を用いて一人一人に合わせたレンズが加工され、フレームもフィッティングが取られます。しかしながら釣りの道具としての偏光サングラスは既製品として皆様のお手元に届けられます。ディセンターレンズと言って焦点をずらす(＝レンズの周縁の厚みを薄くする)ものもありますが、それも瞳孔間距離、視力など様々ある要素の平均を取らざるを得ず、また釣り道具としての偏光サングラスは耐久性、耐衝撃性も確保しなければならない(アメリカの厳しいドロップボールテストのクリア）ため、解決策とはならないと考えました。

今回サイトマスターが採った解決策は「レンズを可能な限り眼球に対してフラットに配置する」というものです。

非常にシンプルな発想ですが、こうすればどなたが掛けてもプリズム現象を最小限に抑えられると考えたのです。しかしここには大きな問題が一つありました。そのまま角度を変えただけでは通常のメガネの様に遮光性、防風性を損なってしまうのです。これを如何にフレームワークで解決していくか。今期は4つの新モデルがあり、「快適性」の向上にはそれぞれの特徴を出しながら取り組みました。

様々なサイトマスターのラインアップの中で、プリズム現象を最小限に抑え、遮光性や防風性を損なわず、釣りの道具として釣果を上げるためのトータルな快適性に新たに取り組んだモデルが2012年の新製品となります。それでは個々に特徴をご説明していきましょう。

まずデザイン面ではレンズを取り囲む面を可能な限りフラットに残しつつ、サイドをカバーするように回り込ませました。上図の様に前面サイドと後面鼻側にレンズのフラット面確保のための出っ張りがご確認いただけるかと思います。その面から離れるようにして遮光性を確保するための別の面がサイドへと流れていき、 テンプル部へと繋がっていきます。

フィッティング面でもいくつかの機能を盛り込みました。通常ナイロン素材で作られるインジェクション(射出成型)モデルは金型によって精度の高い自由な造型が可能なことが第一の特徴です。一方で、フレームのフィッティングという面では調整の幅が限られると言えます。熱入れによる再調整の可能なセルフレーム（アセテート素材）と違い、ナイロン素材は成型後の調整がほぼ不可能です。すなわち、かっちりとした掛け心地が得られる反面、どうしてもお顔に合わず痛みが出てしまわれる方もいらっしゃるのが現実でした。

ここで今回登場するのがバネ蝶番です。耐久性を考慮し、そして何よりも遮光性を確保するための新設計のベータチタン製蝶番を採用しました。テンプルを広げていくと、ある位置で止まった後さらに蝶番のバネ性によって広がり、押さえつける仕組みです。ベータチタンという素材は軽くて強く、耐食性が高いという特徴があります。素材のバネ性によってフィッティングの幅を大きく広げつつ、パーツ同士が重なり合う動作デザインにすることで遮光性も確保しています。

通常インジェクションタイプのフレームの場合はフレーム自体の湾曲によってフィッティングさせる製品も多いのですが、その場合繋がっているフロント部分へも 負担が掛かり、レンズの歪みを発生させてしまいます。抑える力を発生させつつ、フロント部へ掛かる力を逃がすという役割も負っています。

このモデルにはもう一つフィッティングを向上させる工夫があります。一見してゴム(エラストマー素材)を被せただけに見えるモダン部分（耳に掛かる部分）の中にチタン製の芯を入れてあります。

これにより「ご自身で」調整することも可能になっています。蝶番、ノーズパッド、モダンの3箇所の調整によって、より多くの皆様に快適にフィットするモデルをご用意することが出来ました。

セルフレーム（アセテート素材）には他の素材には出せない美しさがあります。しかし通常のセルモデルは1枚の板を曲げて加工されるため、立体的なデザインには限界もありました。そこで今回は新たな製法に取り組みました。まずインジェクションモデルと同様に金型を作り、ナイロン素材ではなくアセテート素材を最終的な造形の3倍ぐらいの大きさで一旦成型します。それをさらにNC切削加工によって最終的な形状に一つ一つ削り出していきます。こうすることで1枚板を曲げるだけでは不可能な立体的なデザインが美しいセル生地（アセテート素材）で実現しました。

このモデルの特徴はレンズのフラット面を残しつつ、フロント上部とサイドにバイザー機能を持たせたデザインを盛り込みました。レンズ面と顔のギャップを、フレームを伸ばすことで補うというコンセプトで、前述の新たな製法がなければ不可能でした。

またデザインの上下のバランスをとるため、通常は真っ直ぐなフロントとテンプルのつなぎ目（合口）はあえて斜めにカットしています。これは機能自体にはあまり関係ない部分なのですが、このために新たな工程まで作り、細部まで美しさにはこだわりました。このあたりはぜひ実際に店頭でご覧頂いて、ニヤリとして頂けると開発者冥利につきます。

またシリコン製のノーズパッドを採用し、それを留める足（クリングスと言います）には埋め込み型のチタン製のものを新設計しました。太さやバネ性の度合いも計算し、フィット感を高めています。

Orbita　(オルビタ）

曲線の美しいオーバルシェイプのセルフレームモデル

大判のレンズを使用したセルフレーム（アセテート素材）モデルは、偏光サングラスにとっては単なる流行ではなく、広い視野の確保という面で理にかなったデザインです。フラットなレンズ面の確保に対し、今回はサイドのフレーム幅を大きく広げ、さらにテンプルをやや内側にずらして取り付けることによって、遮光性を高めるデザインにしています。このモデルは男性、女性どちらでも違和感なく掛けて頂けるデザインで、サイズもいわゆるユニセックスの設定にしてありますので、男性の方はもちろん、女性の方にもお薦めです。

このモデルのノーズパッドはフレーム一体型ではなく、調整可能な埋め込み型のチタン製クリングスを採用し、フィット感を高めています。またパッド素材にはあえてシリコン製ではなく、ナイロン製のものを採用しています。日焼け止めや女性の場合にはお化粧が移着して取れてしまうのを抑えます。

Zorra　(ゾラ）

シャープな印象を与えるフォックスタイプのセルフレームモデル

このモデルはオルビタとは兄弟・姉妹モデルとも言え、いわゆるフォックスタイプのフレームデザインとなっています。サイドのフレーム幅を広げ、テンプルをやや内側にオフセットすることで、プリズム現象を抑えるためのフラットなレンズ面の確保と遮光性を両立させています。シャープな印象を与えてくれるデザインで普段使いのメガネと違和感なく掛けられ、大きめのサングラスが苦手な方にもお薦めです。サイズもいわゆるユニセックスの設定にしてありますので、お顔の小さめの男性の方はもちろん、女性の方にもお薦めです。

このモデルのノーズパッドもフレーム一体型ではなく、コストと手間のかかる埋め込み型のチタン製クリングスを採用し、フィット感、快適性を高めています。またパッド素材もナイロン製のものを採用し、日焼け止めや女性の場合にはお化粧が移着して取れてしまうのを抑えます。

ざっとここまで新たなサイトマスターの取り組みについてご説明してまいりました。後は実際に店頭などでお確かめ頂ければ大変嬉しいです。
2012年もサイトマスターとともに良い釣りを

関連リンク：サイトマスター商品一覧

まずご紹介したいのは満を持して発売となったスーパーテクナのベイトフィネス、 S-TAV 64CLP+J S-TAV 610CLP+J 2機種です。

このロッドは正直、【最強のベイトフィネスロッド】といえる出来栄えだと思います。沢村幸弘プロのブログ【サワムラ式】でも何度も語られていますが、このロッドはベイトフィネスの必要な条件をすべて満たした究極のロッドだともいえます。それというのも、このスーパーテクナの素材特性によるところが大きい。

・軽く

・感度がよく

・それでいてトルクフルである

という条件を満たすスーパーテクナの素材・・・。これこそがベイトフィネスに要求される要素。
軽量なルアーを操作するということは、軽量なタックルが不可欠な部分です。なぜならば重たいタックルではアクションさせる際、ノー感じになってしまうためです。そのため、ことベイトフィネスにおいてはリール・ロッドを含めた、【全体の軽量化】は不可欠な部分なのです。

ただ、いたずらな軽量化はベイトフィネスにおいてはマイナス要素にしかなりえません。ベイトフィネスの基本的なメリットはカバーに軽量なリグを入れていくということにあります。いたずらな軽量化を施した華奢なタックルでは、カバー周りでバスにやられてしまいます。だからこそ、ベイトフィネスという釣りにおいては軽く・感度がよく、それでいてトルクフルであるという、一見矛盾するようなロッドの性能が高次元で要求されてくるわけです。それらすべてを満たすブランクスがスーパーテクナなのです！
これこそスーパーテクナのベイトフィネスロッドが、数あるフェンウィックのベイトフィネスの中でも“最強”と呼ばれる所以なのです。

無論ベイトフィネスにおいても、一概にスーパーテクナだけあればいいというものではありません。フェンウィックにはそれぞれのブランドで特徴的な素材を採用しており、テクナＧＰが優れた部分やゴールデンウィングが優れた部分、エリートエナジーシリーズが優れた部分もあります。
テクナＧＰであれば、スーパーテクナよりも感度面では劣りますが、よりしなやかでトルクフルなブランクであり、ベイトフィネスにおいても感度を落としてもトルク感を優先したい場合はテクナＧＰを選ぶべきでしょう。特に琵琶湖のようなフィールドでは軽さや感度を犠牲にしてでも、バスを浮かせてくるトルクというのはバスが「獲れるか獲れないか」に関わってくる重要な要素になってきます。

そんなメリットを引き出したロッドが今季の新製品TAV-GP 69CMLJです！メインターゲットはズバリ【琵琶湖のベイトフィネス】。

やや大ぶりなワームのネコリグや、ＰＤＬマルチスティックを利用したリアクションネコに最適な一本。フルキャストしたときのキャストフィールは、スーパーテクナよりもマイルドで投げやすいのも特徴の一つ。まさに琵琶湖のライトリグにぴったりの一本でしょう。

他にテクナＧＰのマイルドな素材を生かしたベイトフィネスロッドとしては、ミドスト対応ベイトフィネスロッドとしてTAV-GP 65CULJが追加される部分も注目していただきたいロッドです。
スピニングでミドストやればいいじゃないか？という話もありますが、実はベイトロッドでミドストする意味とそのメリットは想像以上のものがあるのです！

まずスピニングではトラブルの連続となってしまう、通常より太いラインが使えるという点。6～8ポンドラインでミドストできれば、特に琵琶湖のような大型のバスが釣れるフィールドでは切られずに済む。また、ラインが太くなることによって重さが増すのでラインが振りやすくなる、すなわちレンジコントロールが容易になる点も見逃せません。

さらにスピニングに比べベイトタックルは、ハンドルがグリップしている手の中心軸に近いため巻きが安定します。加えてベイトならではのアキュラシー性能も向上するため、リザーバーでカバーの脇を通したいなんていうときにもスピニングよりもテクニカルに操作していくことができるという、正にメリットずくめなのです！
もし仮に、ディープウォーターを3～4ポンドラインという細いラインでミドストする、もしくはシャローレンジでも超軽量のリグをミドストするならばスピニングに部があるといえますが、そうでない場合においてはベイトロッドでミドストをするというメリットは想像以上のものがあるのです。

以上ここまで【今季のベイトフィネス】のメリットを紹介してきたわけですが、ティムコの今季ベイトフィネスと双璧をなすコンセプトとして提案していくのがスピニングの釣り
【ウルトラフィネス】です。

ベイトフィネスは沢村幸弘プロが提唱し「ティムコ・フェンウィック」が、2010年に打ち出したコンセプトです。軽量なルアーをベイトでキャストする・・・このメリットは昨年、広く知られることになったと思います。
その「ティムコ・フェンウィック」が提唱するスピニング、ウルトラフィネスの世界。これほどまでにベイトリールが進化した現在、スピニングの優位性とはいかなるものなのか？ベイトフィネスの酸いも甘いも知りつくしたメーカーだからこそなしえた最先端のスピニングの世界。
それこそ、【ウルトラフィネス】のコンセプトなのです！

カタログページをご覧いただくと、スピニングのメリットは以下のように記載されています。

１．細いラインが使える
スピニングは2lb.～5lb.を快適に扱えます。細いラインはバスに与えるプレッシャーも少なく、ディープウォーターにおいても水圧の影響を受けにくく、高い操作性を維持します。

２．超軽量リグのキャストができる。
スピニングリールの構造上、キャスティングではラインがフリーで放出されるので、軽量なリグを誰でも簡単にキャストできます。

３．ラインテンションがかかりにくい。
リールの構造上、ラインにテンションがかからないフリーな状態を作りやすい。ゆえにラインスラックも作りやすく、ダルダルに弛ませたラインはバスに警戒されにくい。シェイクするなどの操作性にも優れている。

４．繊細なロッドを作ることができる。
これはドラグ性能に優れるスピニングリールであるがゆえに、フッキングやバスとのファイトでロッドの破損を防ぐことが可能となるため、ベイトロッドに比べ繊細で軽量なロッドを作製できるということ。使用されるラインが上限5lb.程度と割り切ってしまえば、自ずと求められる強度のハードルが下がり、結果として繊細なロッドの生産が可能になる。

細かな点を挙げればきりがありませんが、スピニングタックルによるメリットを生かすことが出来れば、ビッグフィッシュを釣るための強力な武器となることは間違いない事実なのです。
しかし、これはよく知られている部分だともいえます。それらメリットがあるからこそ、JBのトーナメント等でスピニングロッドがウイニングパターンの中核を担っていたともいえると思います。しかしそれは、今までのスピニングでも同じことはできたはず。それでもなおこの2012年、フェンウィックが【ウルトラフィネス】のNEWロッドを提案しているのには、以前よりもはるかに繊細なロッドが作れるようになったという近年稀に見る技術革新があったためなのです。
その技術革新とはズバリ【ガイドシステムの進化】です。
いわゆるスピニングのマイクロガイド化、フェンウィックオリジナル・フィネススピニングガイドシステムの登場です。

フェンウィックに関して言えば、最新のガイドシステムをそのままテストもせず組むということは一切ありません。現在存在する、様々な形のガイドをテストし、「現在最高のセッティング」を作り出しています。
それは、ロッドの特性やその使用用途に応じてガイドの位置関係とガイドそのものは変えるべきというコンセプトがあるためです。実際バスロッドにおいては、やみくもな飛距離重視よりも「操作性・キャストフィール・パワー」など、飛距離以外に優先される部分が多く、それゆえティムコフェンウィック独自のオリジナルのガイドセッティングが数多く存在するのです。
そして今回生まれてきた2012年最先端のシステムが、フェンウィックオリジナル・フィネススピニングガイドシステムなのです！

カタログにはこのように記載されています。
～～～～フェンウィックオリジナル・フィネススピニングガイドシステム～～～～
ブランクの持つ性能を最大限引き出し、ロッドとしての操作性向上、感度アップにつながる軽量化とバスを寄せる、浮かせるためのトルクを発生させるためにフェンウィックとティムコが生み出したスピニングロッド用ガイドセッティング。トップにLGST、ティップ部にはKTSGを使用。ロッド別にベストなセッティングに組み上げています。
このガイドシステムがなければ今季フェンウィックのキーワードである【ウルトラフィネス】はなしえません。これはもはや別次元のフィーリングを約束するガイドシステムです。

・感度

・キャストフィール

・操作性

これはもう言葉では言い表せられないほどの進化です！
今まで入らなかったような場所にどの方向からでもスムーズにキャスト。ルアーを送り込める・・・。

感じられなかったような小さなボトムの変化を感じ取りながら繊細なアクションを行える・・・。
ドラグにパワーを逃がすしかなかったバスの突っ込みの場合でも、ロッドがもう一仕事してくれる・・・。

そんなロッドに仕上がっています。新しいガイドシステムがそれを生み出しているのです！軽く、ロッドのパワーを以前のガイドシステムをはるかに引き出し、そしてキャストフィールを極限まで引き上げるまさに近年稀に見るガイド進化なのです。

マイクロガイド化は飛距離が落ちるのでは？？とよく言われますが、弊社には具体的な数値がないので何とも言えませんが個人的な感覚としては正直、飛距離が落ちる感覚は一切ないです。接点が多くなる分、単純なブレーキはかかっているはずなのですが飛距離が落ちる感覚はない・・・。それは、ガイドが小口径化することでキャスト時のねじれパワーが逃げないことと、ガイドが多くなることでブランクの曲がりがスムーズになること、そして全体のロッドの重量が軽量化されるためです。結果として放たれるルアーの初速が通常のガイドセッティングより速まるためガイド抵抗が大きくなったとしても飛距離がトータルで落ちることがないのです。

フェンウィックオリジナル・フィネススピニングガイドシステム搭載のロッドは以下の通りです。

S-TAV 61S L J   　  6′1"   1/32 - 1/8oz.Lure      2 - 5lb.Line

TAV-GP 64S XUL J    6′4"   1/64 - 1/8oz. Lure     2 - 5lb. Line  
“Mid Strolling Special Finesse”

GWT-SF 61S UL J 　  6′1"   1/64 - 1/8oz.Lure      2 - 5lb.Line

GWT-SF 64S XUL J 　 6′4"   1/64 - 1/8oz.Lure      2 - 5lb.Line

GWT-SF 68S UL J 　  6′8" 　1/20 - 3/16oz.Lure     2 - 5lb.Line

ENG 64S UL J        6′4"   1/32 - 3/16oz.Lure     2 - 5lb.Line
“Mid Strolling Special”

色々出るのでご紹介しきれませんが、個人的に一本オススメするなら
ゴールデンウィングスーパーファインGWT-SF 61SULJですね・・・。

とにかく一押し！これだけはぜひとも触っていただきたいロッドです。次世代のソリッドティップロッドです。コンセプトや仕様はともかく、自らが持つライトリグのテクニックをさらに上の次元へと引き上げてくれるロッド。これは食い込みがいいとか感度がいいとかそういう次元の話ではありません。このロッドの持つ性能は「異次元の操作性」にあります！

たとえるなら、このロッドなら、水中の段差がわずかしかない引っかかりに、ネコリグをシェイキングで延々とどめてテールだけ揺らすシェイキングが可能になる。サイトマスタースタッフ福島健プロが2011野尻湖のクラシックの際、語っていた「５ｍ動かすのに10分かけて丁寧に動かす」ことだって不可能じゃない。昨年のJBジャパンオープンクラシック覇者である北大祐プロが行っていた、スイミーバレット2.5ネコリグ(1/42～1/32oz) を12mラインでボトムを切らずに延々シェイクすることもできる。そういうロッドです。

無論、自らのもつ技術にもよるのですが、このロッドなら私でもやれると感じたロッドでした。今までのロッドではまったく不可能と感じていた技術が、体得できると思うのとでは、これはまったく違います。技術が手の届く範囲にあるのですから。
道具は日々進化します。最新のタックルこそがフェンウィック技術の最先端なのです！

2012年は特に富士工業がＫＲコンセプトを打ち出してきた年でもあり、今年は一気にスピニングへの注目が集まる年となると私は考えています。フェンウィックの進化したスピニングをぜひとも体感していただきたいと思います！

また、2012年のNEWコンセプトルアーも見逃せません。ティムコは近年、グロッキーやステルスペッパー等、NEWコンセプトルアーを提案してきました。
そんなティムコが送るNEWコンセプトルアーは【スクリューブロー】です！
いわゆるバス用のでっかいスピナー。このルアーは構成パーツがスピナーベイトとほぼ同じなのですが、どちらかといえばスピナーベイトではなくステルスペッパーに近いものです。スピナーベイトは追ってきて食うというのは少ないと思いますが、このルアーはステルスペッパー同様、バスが何だろう？と見に来るタイプのルアーです。

開発者である北大祐プロ曰く、フロントのペラの水流波によってルアー全体包み込こむことによって存在感が曖昧になり、バスが【何か】を認識できないために追ってくるようです。また、これもスピナーベイトと異なるのですがトレーラーは必須。北プロの話では釣果は倍違うとのことです！これもバスを追尾させて食わせるタイプのルアーだからのようです。追尾させたときにルアーにワームが付いていると柔らかい波動を出してくれるので最終的に食わせるきっかけになる。「ブレード付ジグより弱く、ステルスペッパーより強い」そんなルアーです。

その他にNEW虫系ワーム【シェイキーバグ】、ジャークベイト【ジャーキンペッパー】、琵琶湖ガイド平村尚也プロデュース【マルチカーリーロング8.5】等、紹介しきれない新製品がまだまだ登場したします。